使用前请阅读操作说明书。
使用时请戴防护眼镜。
本工具在压缩空气5-7Kgflcm2的范围内操作。
请定期给工具清洁保养,如有故障请不要轻易拆修,请与全国各代理店或本厂联系。
不允许在接上气源的情况下拆卸工具。
锁紧四颗气缸螺钉(No.53)四颗螺丝时请加装垫片,务必使定扭工具扭力值设定在务必使拧紧工具的扭力值设定在40Kgf/cm2以内。
本工具不可用气动工具油注入枪体;气缸内部润滑需用轻质润滑脂;
1.平鼻嘴(图1)适用于铆接平面空间较大、铆钉帽沿较大、铆钉钉梗偏短等情况。
2.对于用细小工位,建议用凸鼻嘴(图2)﹔但对钉梗长度有严格要求的。钉梗过短会造成拉不住钉、拉几枪不断钉及爪片、爪套损伤等问题。
3.外锁型鼻嘴(图3)适用于外锁型拉丝铆钉,可更好的防止钉芯抽出。
4.根据不同工位的需要及不同铆钉﹐可选配特殊规格的鼻嘴﹐平鼻嘴(图1)为产品标准配置。
5.鼻嘴的孔径,正确的鼻嘴与钉梗的间隙在(0.2-0.5mm)之间。(特殊要求不在此范围)。
维修与保养:
建议每一万次拉钉后清洁爪片、爪套、顶筒内的铝、铁屑。可有效的防止卡钉、拉不断及打滑的情况出现,以及延长零件的使用寿命。
1.断开气源。(注意:任何情况下装卸爪片时,都必须断开气源,否则会导致其它零件损坏)
2.不需任何工具,用手卸下枪头壳(No.6)。
3.不需任何工具,左手拉住锁头(No.5)、右手旋下爪套(No.3)。
4.取下的爪片、顶筒、弹簧及爪套及时清洁,如需更换的及时更换。
5.按卸下时反向装回,在装枪头壳时可打开气源、按住扳机枪头壳装配会更轻松。
更换油品:
当铆枪使用一定的时间后,液压油会发生变质或损耗.可能出现行程缩短,不能一次性拉断铆钉,请及时加注68# 抗磨液压油。
方式1:
1.取下枪头壳(No.6),用内六角扳手缓慢松开(No.45)加油螺丝,让多余的油或气泡溢出﹐并检查组合垫圈(No.74)是否损坏,若损坏需要及时更换。
2.接上气源,让加油孔对准收油桶(切记不能对准人员以及其它物品),然后按下扳机把废油排出,倒立几分钟让废油排干净。
3.用产品配置针筒注油器加注液压油﹒首先将注油器手动旋紧于加油孔,推动注油器.直至感觉有明显阻力时,缓慢松开注油器推杆,反复几次,直到油品不再冒气泡、油位满后,退出注油器,锁紧(No.45)加油螺丝。装上枪头壳,擦掉多余的溢油,清洁枪支,更换油品完毕。
方式2:
1.取下枪头壳,正立铆枪,松开4个固定连接螺丝(No.53)后倒立铆枪,拔出汽缸(No.54)后,抽出活塞盘。
⒉.倒出废油,用内六角扳手松开(No.45)加油螺丝.摆放几分钟让废油排干净﹐并检查组合垫圈(No.74)是否损坏,若损坏需要及时更换。
3.倒立油缸(No.23)从油管加68#液压油,直到加油孔有油溢出,锁紧(No.45)加油螺丝后,直到油管加满齐平为止。推进活塞盘,让活塞盘反复下压几次﹐然后再次抽出活塞盘,再次加满,直到油品不再冒泡。
4.清洁汽缸及活塞盘,用毛刷将轻质润滑脂均匀涂抹在活塞盘О型圈及汽缸内壁上,再次推进活塞盘,压上汽缸,锁紧4个固定连接螺丝,锁紧扭矩应为40Kgf/cm2左右。
5.接上气源,反复空拉几次后﹐将枪体摆正缓慢打开(No.45)加油螺丝,让多余的油溢出,然后再次锁紧加油螺丝,装上枪头壳,擦掉多余的溢油,清洁枪支,更换油品完毕。
气源要求:
工具使用压缩空气.最佳压力为进气口处6Bar,世达公司建议在主供气管路上加装气源过滤器和调压阀。推荐使用内径为8mm的气管(内径不能小于6.4 mm),气管应耐油耐磨,长度建议在3 m以内,气管的爆破压力应不小于10 Bar。