控制重达数吨的伐木机是什么感觉？我们决定试一试，于是和Bjarne Myllerup约好时间去体验一下。他在防弹玻璃的保护下在森林中前进，每天利用丹佛斯液压马达砍伐700棵大树。

　　想象自己在公园里，坐在一头行动缓慢的公牛上。这就是坐在一台19.8吨重的约翰迪尔伐木机上的感觉。

　　这正是摄影师和我在St. Hjøllund种植园(丹麦锡尔克堡以南一片占地1400公顷的林地)里乘坐的一种机器。当这种机器在森林地面上行驶时，其后部和机身会上下前后摆动。在这里，我们被允许和55岁的Bjarne Myllerup一起工作。他工作的一部分是修剪约25米高、重约一吨的杉木，以便让更多阳光能照射到地面上新长出来的幼芽。

　　摩托车和机关枪

　　这种伐木机利用10米长的液压臂和液压切割头，以米为单位进行夹持、锯截作业，采伐能力为每小时70棵树右，不到一分钟就能砍伐一棵树。

　　伐木机的锯片在切割树木时发出的声音像是摩托车发动机运转时的声响。丹佛斯动力系统部生产的四台液压马达在控制突起的铁线圈和钢钻头穿过树木时，就像是机关枪扫射一般。声音背后蕴藏着巨大的力量。

　　这是因为液压油在280巴的压强下通过液压管进行输送，从而为马达提供动力。而花园软管内能承受的最大压强约为4巴。

　　“液压马达提供了动力。总体而言，它们每天都经受如此频繁的“捶打”，从未出现过任何问题，我都不知道它们是如何保持高效运转的，”Bjarne Myllerup说。

　　他补充说，如果有任何东西在280巴压强下破裂，金属碎片就会四处飞散，因此驾驶舱的窗户能承受步枪子弹那么大的压力。

　　到处是按钮和小配件

　　我们被允许坐在驾驶座上，Bjarne建议我们挑一棵树砍伐。发动机器的一瞬间，我们感觉两个操纵杆、50种按钮，以及电脑和触摸屏好像会跳起来为难我们。

　　经过十分钟的认真研究后，我们设法让起重机抓取半棵云杉。然而，即使是在有人帮助的情况下，我们仍在不断地倾斜晃动，坐在我们后面的Bjarne不得不紧紧抓住车顶纵梁才不致摔倒。随后Bjarne接过操纵杆，操作起重

　　机成功抓取云杉，然后按下“sitka spruce”按钮(十个预定义电脑设置之一)，控制机器将云杉锯成等长的5到6段。

　　Bjarne说，“别那么沮丧，最难操作的就是让夹具夹起树木，”，他补充道：“我听说瑞典的一项调查发现，现代伐木机比喷气式飞机更难操作。”

　　四天砍伐2,900棵树

　　我们和Bjarne一起相处了大约90分钟。在我们走出驾驶舱即将离开时，我们注意到触摸屏上显示着2,900这个数字。这是Bjarne在一周的前四天里砍伐的树木数量。Bjarne走在锯末和云杉针上，环顾着森林。“这里的树木变得稀疏了，这样我们可以让阳光到达森林地面，给我最喜欢的小树苗留出生长空间。这就是这份工作完美的地方。但当我不得不清除这里的所有东西时，感觉就很糟糕。”他说。

　　1、切割头是目前伐木机中最昂贵的部分，动力系统部生产的四台液压马达就安装在那里，为突起的铁线圈提供动力。线圈利用这一动力将树木压至切割头下，从而完成打枝作业。

　　2、切割头配备有一个线性/宽度计，这样可以确保按照伐木场的要求对树木进行定长剪切。

　　3、为保持机身稳定，该机器的六个轮子基本都注满了水。同时，驾驶舱内装有一个所谓的陀螺系统，确保在崎岖不平的森林地面上行驶时也能保持平衡。

　　4、由于这些机器在森林里被频繁使用，因此Bjarne所在公司Brdr.Højrup通常会出售已经使用了四年的设备。Bjarne的后面有一道凹痕 ，这是他在下雪时驾驶机器沿着斜坡下滑了15米，然后被一棵树挡住后撞出的痕迹。

　　5、丹佛斯动力系统部提供用于此类机器切割头的液压马达。同时，液压系统也提供动力来满足如起吊夹具，回转功能和行走驱动。

Facts

　　Bjarne Myllerup受雇于位于Jelling的丹麦森林承包公司Brdr. Højrup A/S。该公司拥有14种不同类型的机器。所有机器都使用生物燃油，并配有非常宽的轮胎，以减轻对森林地面的挤压。Bjarne操作的约翰迪尔机器是公司所有伐木机器中最小的一台。

　　广州丙通MRO作为丹佛斯在中国的总代理，丙通MRO凭着“品质铸就品牌”的理念、良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

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