现代社会，能源非常短缺，能源的价格也大幅上升，各行业都提倡节能。特别是电力行业，各个设备都是大耗能的。采用变频器，可以大大降低能源的消耗，于是大小设备都采用了变频器，变频器贯穿整个发电厂，变频器的安全运行就成为电厂的关键环节，变频器一旦出现问题，将导致大型设备的损坏甚至爆炸，危机电厂的安全运行，给电厂带来不可估量的经济损失。由此可见，电力行业人员，特别是发电厂工作人员，掌握一点变频器故障和分析故障原因方面的知识，能够第一时间察觉到变频器的运行状况，是刻不容缓的。今天丙通MRO就来跟大家说一下变频器过流故障的原因类型，教你们快速排除故障原因针对处理。
过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流。根据变频器显示，可从以下几方面寻找原因：
1、工作中过电流，即拖动系统在工作过程中出现过电流。其原因大致有以下几方面：
（1）电动机遇到冲击负载或传动机结构出现“卡住”现象，引起电动机电流的突然增加。
（2）变频器输出侧发生短路，如输出端到电动机之间的连接线发生相互短路，或电动机内部发生短路等、接地（电机烧毁、绝缘劣化、电缆破损而引起的接触、接地等）
（3）变频器自身工作不正常，如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过程中出现异常。如环境温度过高，或逆变器元器件本身老化等原因，使逆变器 的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通，而另一个器件却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电压的正、负极 间处于短路状态。
2、升速、降速时过电流
当负载的惯性较大，而升速时间或降速时间又设定得太短时，也会引起过电流。在升速过程中，变频器工作频率上升太快， 电动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去，结果是升速电流太大；在降速过程中，降速时间太短，同步转速迅速下降，而电动机 转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以使转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
变频器过流故障的处理方法
1、起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查：
（1）工作机械有没有卡住。
（2）负载侧有没有短路，用兆欧表检查对地有没有短路； l 变频器功率模块有没有损坏。
（3）电动机的起动转矩过小，拖动系统转不起来。
2、起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
（1）升速时间设定太短，加长加速时间。
（2）l 减速时间设定太短，加长减速时间。
（3）转矩补偿（u/f比）设定太大，引起低频时空载电流过大。
（4）电子热继电器整定不当，动作电流设定得太小，引起变频器误动作。
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