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MRO-无杆气缸的特点

2019-03-27

浏览次数:271

    无杆气缸是无活塞杆气缸,那根圆杆就是缸筒,缸体是固定大小的。

     机械式无杆气缸的工作原理,机械式无杆气缸是根据内部活塞与无杆气缸外部的滑块相连为一体进行工作,新的一款为内部钢带链接钢带,精度上也更为精准,跟磁偶比不会出现脱磁的情况。同等缸径和行程下机械式无杆气缸的价格比磁偶气缸要贵很多。


机械式无杆气缸主要特点:


     1、比磁偶式节省空间高达二分之一,安装简便,传动效率更高。


    2、铝合金本体,且经特殊硬质处理,耐碰撞,扭曲。


    3、活塞于滑块机械式连接,输出力大。


     4、不锈钢外封带可防止杂物进入。


     5、两端气压缓冲装置,缓冲效果佳。


     6、可附加磁石,装置感应器。


     7、使用无杆气缸应该考虑加滑轨,以比年滑台直接负重,使无杆气缸达到完美线性运动,增加使用寿命。


      磁偶式无杆气缸通过内部磁环于外部磁性平台相连,进行同步运作,这种气缸的缺点就是精度不高,一旦磁性减弱容易导致事故发生,现在的其应用也逐渐变少,目前国内生产磁耦式无杆气缸也比较少了。时至今天,工业生产设备上使用已经逐渐淘汰了磁耦式无杆气缸。机械式无杆气缸已经成为了目前设备上主流的气动产品。

 

本文地址:http://www.btone-mro.com/BtoneInform/newsContent.aspx?id=5297


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