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丙通MRO-无杆气缸应用原理

2017-12-11

      近年来无杆气缸应用广泛,无杆气缸分为磁欧式无杆气缸,机械式无杆气缸,无杆气缸最大的好吃就是节省空间,安装节省位置,现在机械应用中,机械式无杆气缸要比磁欧式无杆气缸应用更为广泛,其中一点就是,磁欧式无杆气缸是用永磁环来带动缸体运动。这一特点大大限制机械性,负载过大,比较容易脱靶,所以在应用中,机械式无杆气缸应用更为广泛。下面我们来介绍下磁欧式无杆气缸工作原理:

      磁耦无杆气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的永久磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应,当使用气压过高或负载过重,导致活塞推力过大,磁环相互之间的吸引力无法保持的时候,内外磁环会脱开,气缸工作出现不正常,专业术语称为脱靶。

     无杆气缸可以左右移动,当一段移动受阻,查看是不是堵住了。磁偶式无杆气缸就是利用磁性的异性相吸原理而成。

 

 

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