7 · 23高铁追尾
7月23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线，目前事故已经造成33人遇难，191人受伤。
9 · 27地铁追尾
上海地铁10号线因为设备故障发生两车追尾事故，共261人受伤。很庆幸的，这次事故没有造成人员伤亡。
恐惧追尾
但是，上海，中国的一级大都市，这里聚集人口密集，高速发展的地方，地铁却发生了“追尾”事件。那么其他城市的地铁是否能确保不会存在类似的安全隐患呢？人们的恐惧油然而生。
随着经济的快速发展，各大城市的地铁建设紧随经济的发展脚步加快。与此同时，各大城市已不同程度的释放出安全隐患信号，各大城市交通部应高度重视。
“7·23”温州动车事故，明明有保证“不会追尾”的系统设计，但是最终还是发生了列车“追尾”这种小概率的事件，这究竟是为什么？而为什么这种“追尾”交通事件在国外是骇人听闻，在国内却频繁发生呢？人们心中的N多个为什么，所产生的恐惧，到底什么时候才能解决，这种诸多的骇人听闻的交通事故是否能引起相关部门的深思呢？
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