我们丙通MRO对关压缩机空气管路的问题进行探讨，下面的话，我们丙通MRO将对压缩机空气管路配管注意事项进行讲解。
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主管路配管时，管路须有1°~2°之倾斜度，以利管路中的冷凝水排出。配管管路之压力降不得超越压缩机设定压力之5%故配管时最好选用较大的管径。 支线管路必需从主管路的顶端接出，防止管路中的凝结水下流至用气设备中，压缩机空气入口管路最好应有单向阀。
几台压缩机串联安装，须在主管路末端加装球阀或自动排水阀，以利冷凝水排放。主管路不要任意缩小，如果必需缩小或放大管路时须使用渐缩管，否则在接头处会有混流情况发生，导致大的压力损失，也影响管路的使用寿命。
压缩机之后如果有储气罐，及干燥机等净化缓冲设施，理想之配管应是压缩机+精过滤器+储气罐+干燥机+后过滤器+前过滤器。如此储气罐可将部分的冷 凝水滤除同时，储气罐亦有降低气体排气温度之功能。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机，可减轻干燥机或过滤器之负荷。
若系 统之空气用量很大且时间很短，瞬时用气量变化很大，宜加装一储气罐作为缓冲之用(其容量应大于或等于最大，瞬时气量的20%,这样可以减少压缩机组频繁加 载或卸荷的次数，减少控制元件动作次数，对坚持压缩机的运行，可靠性有很大的益处。一般情况下，可选择容量为排气量20%储气罐。
系统压力在1.5MPa以下的压缩空气，其输送管内之流速须在15m/sec以下，以避免过大的压力降。管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。
理想的配管是主管线环绕整个厂房，如此在任何位置均可获得双方面的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压力降。且在环状主干线上配置适当之阀门，以便检修切断之用。
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