2022世界动力电池大会新闻发布会近日在成都举行。会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚透露，中国动力电池产业产销规模持续增长，今年1月至5月装车量累计83.1GWh，同比增长100.8%。
科技进步和人们生活水平的改善促进消费电子产品增长，带动整个电池行业市场规模继续扩大。动力电池是新能源汽车的核心部件。随着新能源汽车快速发展，中国动力电池产业的发展也取得了长足进步，整体处于全球前列。
目前，我国新能源汽车已经形成了全产业链协同发展的态势，而在动力电池中，正极材料又是最关键部分，一方面占成本最大，正极材料占动力电池成本的40%左右，占到整车成本的比例接近20%，是动力电池成本下降的主要突破方向;另一方面，正极的选择也决定了电池的性能情况，如稳定性、续航能力等。
郭守刚指出，当前中国动力电池技术指标稳步提升，动力电池单体能量密度和系统能量密度分别从2012年的130Wh/kg、100Wh/kg，提升至300Wh/kg、200Wh/kg以上，价格下降了80%以上；无模组设计、刀片电池、弹夹电池等系统结构创新技术实现规模化应用，高镍无钴电池、固态/半固态电池等前沿技术取得突破。
当前，动力电池产业全球化竞争形势日益严峻，主要国家和地区先后发布锂电池蓝图规划、制定扶持补贴政策，加速产业发展。2020年，中国国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，锚定新能源汽车和动力电池未来发展方向，明确动力电池关键技术突破、安全水平提升、全价值链发展等重点目标和任务。
郭守刚透露，下一步，中国工业和信息化部将加强顶层设计、强化创新驱动、提升安全水平、健全回收利用体系，加快动力电池产业高质量发展。
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