股价大跌、Model S车祸致三人死亡...全球电动车巨头特斯拉，最近遭遇了不少麻烦事！
股价大跌，特斯拉“最牛散户”喊话：应立即宣布巨额回购
当地时间周五（5月20日），特斯拉跌近6.5％，市值蒸发约440亿美元（约2800亿人民币），刷新去年8月以来新低。特斯拉较去年11月的历史高点下跌幅度已经超过40％。市值蒸发超4500亿美元，约合人民币超30000亿元。
特斯拉“最牛散户”Leo KoGuan廖凯原自2019年起投资特斯拉，他向彭博社提供的相关银行记录显示，截至2021年9月底，他拥有631万股特斯拉股票，是仅次于马斯克、拉里·埃里森（甲骨文联合创始人）的特斯拉第三大个人股东。此外，他还持有182万份期权，有权在每股450美元至550美元之间购买特斯拉的股份。
在股价连跌1个多月后，Leo KoGuan（廖凯原）坐不住了。周四，他在社交媒体上呼吁，鉴于股价持续下跌，特斯拉应立即宣布回购150亿美元股票的计划。
周四，廖凯原在社交媒体上向特斯拉投资者关系高级总监Martin Viecha喊话：特斯拉必须立即宣布，今年回购50亿美元的特斯拉股份，明年回购100亿美元的特斯拉股份。廖凯原表示，用于回购的资金来源为公司的自由现金流，从而避免动用公司现有的180亿美元现金储备。
特斯拉致3人死亡事故，美国监管机构调查
据华尔街日报报道称，5月18日，美国汽车安全监管机构已对一起涉及特斯拉车辆的车祸展开特别调查，这起事故已造成三人死亡。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，已派出调查组，对5月12日在加州的一起车祸中造成3人死亡的特斯拉汽车展开调查，以确定其是否开启了辅助驾驶功能。事故车辆为2022年产的特斯拉Model S，事发地为纽波特比奇的太平洋沿岸公路，当时这辆车撞上路边施工设备，造成车内3人死亡，3名施工人员受伤。
就涉事特斯拉轿车当时是否处于自动辅助驾驶模式，纽波特比奇警方18日拒绝评论，称调查仍在继续。特斯拉方面暂未做出回应。
2016年以来，NHTSA已派人调查34起关联使用或能使用高级辅助驾驶系统的事故，这些事故总计造成10余人丧生，至少15人受伤，其中28起涉特斯拉汽车。此外，NHTSA还在调查特斯拉汽车在自动辅助驾驶模式下撞上路边停靠车辆以及突然刹车等情况。
报道指出，近年来，汽车制造商推出了一系列新的自动驾驶功能，以减轻驾驶车辆的负担。这些所谓的高级驾驶员辅助系统中仍然需要驾驶员保持参与，但它们在美国并未受到严格监管。
此前，特斯拉已警告用户，使用全自动或部分自动辅助驾驶系统的特斯拉汽车不能自行在道路行驶，车主须做好准备随时介入。
召回超十万辆国产Model 3、Model Y电动汽车。
因质量问题频繁召回汽车，也是特斯拉面临的重要问题之一。
作为汽车行业的“明星”品牌，特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺需要与市场期待相匹配，这才能获得更多消费者的信任和青睐。解铃还须系铃人，对任何企业而言，提供优质的产品和服务才是正道。
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