小金井气缸的选定

1.确认项目

除特殊情况外，一般选定气缸时，必须确认以下项目。

检测项目                                      选型项目

功是否仅为一个方向                             单作用气缸、双作用气缸

直线运动还是摆动运动                           支持型号

移动负载必需的力                                气缸缸径(气缸推力计算)、使用压力

负载的移动距离                          气缸行程(气缸压曲引起的极限行程)

负载的移动速度                       阀尺寸、配管尺寸

在气缸末端负载引起的冲击力               缓冲(确认缓冲效果)

使用环境温度是否在5～60℃以内。     密封材料

周围环境是否良好，有无尘埃、碎屑。   防尘罩

是否有腐蚀的危险。                   耐触气缸(防锈涂抹、镀层、使用耐触材料)

2.计算小金井气缸的推力

●小金井双作用型气缸

气缸推力由气缸径与活塞杆径以及使用压力决定。

除单作用气缸与特殊类型外，气缸的实际推力FA可按下式算出。

F A＝F·η ＝(A·P)×η

理论推力在上述公式中将气缸效率(η )视为100〔%〕。

推出侧的气缸推力F1 〔N〕为　F1 ＝π4D2·P·η

压入侧的气缸推力F2 〔N〕为　F2 ＝π4(D2-d2)·P·η 。

F A  ：实际推力　〔N〕     P ：使用压力　〔MPa〕

F ：理论推力　〔N〕        D ：气缸缸径　〔mm〕

η  ：气缸推力效率　〔%〕  d ：活塞杆直径　〔mm〕

A ：活塞受压面积　〔mm2〕

●小金井单作用型气缸

单作用型气缸为复原气缸使用内置弹簧，所以气缸的推力与双作用型气缸不同。

单作用型气缸的推力为双作用型气缸的推力减去弹簧的回复力的值，但推出单作用型与压入单作用型的推力会不同。另外，弹簧的回复力在零行程与

行程末端也有所不同。

推出单作用型气缸的推力

F 3＝π4D2·P·η -(弹簧的回复力)

压入单作用型气缸的推力

F 4＝π4(D2-d2)·P· η -(弹簧的回复力)

※弹簧的回复力请视为行程末端的。

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