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丹佛斯高管层的成员多样

四年前,当11位高管对"Core & Clear"新战略给予鼎力支持时,最高管理团队由11位丹麦人和1位澳大利亚人组成,并且都是男性。在2013年底至2014年初,Jürgen Fischer成为制冷与空调控制部的新任总裁。Jürgen是德国人,在他加入后,高管团队成员共来自四个国家。此外,这个团队如今被称为"丹佛斯领导团队(Danfoss Leadership Team)",其中有两位成员是女性。

丹佛斯传感器节省10%的水

Triple-E级货船上的三个货舱是专门为冷藏集装箱设计的。这些货舱装载有新鲜水果,因此在运输过程中让冷藏集装箱达到最佳运行效果就变得尤为重要,不仅要保持温度稳定,还必须将能耗减至最低。

丹佛斯合并如何帮助采购

采购流程吸取了两家公司的优点,这也是其它职能部门在进行整合时的工作模式。其目标是通过创造共享体系,以及继续确保未来采用一致的工作方式,来获取大规模收益。对于并存的系统,我们就选择更好的那套。

丹佛斯两年耕耘,将会迎来

2013年4月12日,丹佛斯宣布并购了萨澳-丹佛斯剩余股份。如今,总裁兼首席执行官克里安森(Niels B. Christiansen) 和首席财务官克里斯滕森(Jesper V. Christensen)总结说:一切都在按部就班地进行,并购事宜将在两年内全部完成。

世界上最大的船舶在这里

在韩国某岛屿的海湾,马士基航运公司的新型Triple-E集装箱船正在组装中。丹佛斯是20艘集装箱船的供应商,其中有五艘已经驶离造船厂。

丹佛斯以做好增长计划整

在整个丹佛斯集团,员工的工作积极性不断提升,与动力系统部的合并事宜进展顺利,各个业务部门都取得了卓越的业绩。这非常不错。丹佛斯的新采购战略也已蓄势待发,通过与业务部门携手合作,丹佛斯采购部正在进行一项史无前例的改进。

丹佛斯在华增设一处生产

海盐工厂已经成为丹佛斯在中国的另一处主要生产中心,目前已有1,000多名员工和数个丹佛斯业务部门在同一屋檐下工作。

丹佛斯管弦乐队举办音乐

丹佛斯管弦乐队举办了一场音乐会,并将演出收入捐赠给了一家帮助癌症患儿及其家庭的网络。在舞台上表演的是患有白血病的7岁小朋友劳拉。

丹佛斯太阳能电池 -- 照

丹佛斯正在投资绿色能源,并已在丹麦和印度架设了太阳能板。第一家工厂已经投入运营,位于印度的另一家工厂则将于明年夏天投入运营。

施耐德电气“宜居四川-我

施耐德电气宣布“宜居四川–我的生态家园”畅想征集大赛正式启动。本次大赛由施耐德电气结合《四川日报》旗下城市生活社区“天府社区”共同推出,旨在约请四川人们分享关于聪慧城市建立的创新想法与倡议,从而打造真正效劳于四川人民生活的聪慧城市。

爱沙尼亚在ABB的技术支持

丙通MRO是ABB在中国主要的代理供应商。据丙通MROL了解到,在全球领先的电力和自动化技术集团ABB的技术支持下,爱沙尼亚成为全球首个正式启用全国性电动汽车充电网络的国家。

欧姆龙OMRON获得中国驰名

欧姆龙集团的品牌标志“OMRON”以及汉字商标“欧姆龙”获得了中国驰名商标的认证。这标志着欧姆龙这一品牌已获得广大客户的高度认同,在相关行业领域拥有良好的企业形象及市场竞争力。欧姆龙此次获得中国驰名商标的殊荣,是经过国家工商总局商标局的层层严格审批,表明欧姆龙在中国市场的领先地位和实力。

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丹佛斯传感器节省10%的水果冷藏成本

2014-06-20

 

 

  Triple-E级货船上的三个货舱是专门为冷藏集装箱设计的。这些货舱装载有新鲜水果,因此在运输过程中让冷藏集装箱达到最佳运行效果就变得尤为重要,不仅要保持温度稳定,还必须将能耗减至最低。

  冷藏集装箱的通风会因为其压缩机和货舱内的通风系统而使用大量能源。小型创业公司丹佛斯IXA生产的传感器通过持续测量温度和空气中的二氧化碳含量,来确保它们之间的完美平衡。

冷藏集装箱

  在过去的18个月中,丹佛斯IXA在马士基航运公司的五艘货船上对动态通风系统这一节能解决方案进行了测试。结果表明,冷藏集装箱的总能耗降低了10%-15%,从而在较短的回报期内实现了节能。

  "马士基航运公司不仅是世界上最大的航运公司,也是新能源和节能技术方面的行业领导者。丹佛斯IXA通过成为Triple-E级货船的供应商,获得了业界对我们产品和解决方案的认可,使我们更容易与其他航运公司打交道,"丹佛斯IXA销售总监Peter Hansen说道。

 

Facts

  • Triple-E集装箱船由354个部分组成。它们被组装成24个部分,随后被运至码头焊接在一起。每个部分重达2,100至3,600吨。每艘货船重达65,000吨,其中包括各种机器。货船长399.25米,宽59米,高73米,航速可达23海里/时。每台主发动机的功率为29,000千瓦,相当于78,880马力。

  • 此类货船能够容纳18,000多个20英尺集装箱,容量比艾玛马士基号大16%。建造Triple-E之前,艾玛马士基号曾是世界上最大的集装箱船。与艾玛马士基号相比,其运载每个集装箱产生的二氧化碳将减少20%在亚欧间的贸易航路上,其碳排放量比行业平均碳排放量低50%。

  • 韩国现代重工集团正在建造一艘同样长,但拥有更大载货量的货船。

 

  广州丙通MRO作为丹佛斯在中国的总代理,丙通MRO凭着“品质铸就品牌”的理念、良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务。

 

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