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丙通MRO-气缸维修保养注意事项

2018-08-15

气缸维修及保养之前,须确实关闭电源,并关闭空压气源,确定管路空气无残压存在后,确认安全之情况下才开始执行工作。

 

 气缸初期使用时,都涂抹有微量之润滑油,使用一段时间后会逐渐减少,须予适量之润滑,要以实际使用场合来调整,在快速频率作动情形,作润滑油是必要的;润滑油限用 ISO - VG32 之润滑油,用给油器供给;如需要给油之场合,停止给油没有润滑时,是会导致作动不良的。

 

气缸轴端连接物体之拆装时,必须将气缸推入位时作业,(不可将气缸轴心拉出作拆装旋转动作),并且应该平均受力情况下,均衡锁紧,并用手动推移,确认无干涉现象为止,才开始供气作动。

 

维修及保养,应定期计划性的执行,并确认下列事项之正常操作:

1.压缩空气之压力,有否稳定(范围)供应?

2.前端过滤器及排水器是否正常?

3.接管部位或配管有随物移动而松动情形?连接管部份正常否?

4.气压缸之作动状态是否正常?有无作动延缓现象及排气状态等是否正常?有否异状声音?

5.连接电磁阀(或调速阀)之管路系统是否正常?终端之启动与停止之作动是否正常?负荷系统是否正常?

6.润滑给油系统供给是否正常?油量调整大小是否恰当?

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