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klauke Textron在奥地利、法国、英国、俄罗斯、斯洛伐克、中国、澳大利亚与印度设有销售机构。klauke中国的办事处分布在各地,而华南地区办事处,就是广州市丙通电子元件有限公司。

伍尔特中国的发展历程

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MRO采购流程中,必须沟通

在整个MRO采购流程中,必须沟通清楚的事情:跟踪所有间接采购活动,包括库存和非库存部件及外协服务。

西门子TIA博途助力中信戴

中信戴卡率先品尝了智能制造的硕果,通过西门子工程软件平台TIA博途,整条汽车轮毂低压铸造生产线,可以实现1人管理12个机台,书面文件几乎为零,工艺整的工作时间缩短了90%,将生产灵活性发挥到极致。智能制造不再是美丽预言,而是可以直接拥抱的现实。

西门子Braumat Com—pact

这里所说的技术,包括西门子Braumat自动化系统,它可以帮助酿酒师完成工作。西门子公司已向美国的手工酿酒作坊出售了几十套这样的系统,同时,还在与很多感兴趣的公司进行具体商谈。西门子占到美国酿酒技术市场大约20%的份额。其中大部分产品销售给Anheuser—Busch这样的大型啤酒公司。

运动、压力和废热发电用于

能量采集就是利用运动、压力和废热发电。传感器和其他设备使用这样的电力就能工作。能量采集器可以是热电偶这样的小型发电机(有温差就产生电势),也可以是电能一动能转换器(受到机械压力时,通过线圈或磁铁产生电势)和包含特殊压电晶体的元器件(外形发生物理变形时释放电能)。

机器人背后的数字化运动

在实际生产中,工业机器人需要消耗大量能源;事实上,汽车车身的装配线上,机器人的能耗往往占能源消耗总量的一半以上。为此,西门子、大众和德国弗劳恩霍夫协会联合开发了可大幅降低机器人能耗的新技术。

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人才是制造业中最核心的要素,西门子扎根中国的战略与长期的人才培养目标相辅相承。西门子承诺为中国大专院校高素质的工程人才培养做出贡献,将工业界最新的技术带到中国的教育领域。《工业观察》就此话题对西门子(中国)有限公司王海滨及林斌先生进行了访问。

西门子公司调查 新生代员

人口统计数据是真实且无情的。在多数工业发达国家,每天都有大量管理人员走向退休年龄,并随之带走丰富的工作经验。而当前正是最需要依靠丰富经验和知识促进生产力的年代。公司必须启用新一代的接班人。但是,同上一辈相比,新生代员工对工作往往持有截然不同的态度。

人类的认知能力永不可缺

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未来工业:用人唯精——西门

人与机器,谁将执掌未来?这个问题,在生产领域,答案已经明确无虞。虽然,新技术将使生产变得更加高效和灵活,但人仍将是技术的主宰。不过,人的职责也会相应地发生变化,因此未来的人才必须拥有与职责相匹配的资质。

Tengen天正DZ20系列塑料

Tengen天正DZ20系列塑料外壳式断路器(以下简称断路器)。其额定绝缘电压为690V。交流50Hz。额定工作电压400V及以下,其额定电流1 6A至1 250A。一般作配电用,其中Y、J型壳架为225A及以下和Y型壳架为400A的断路器亦可作电动机保护之用。在正常情况下,断路器可分别作为线路不频繁转换及电动机的不频繁启动之用,亦可作为线路及电源设备的过载、短路和欠电压保护。

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台湾工机减速机型号_台湾KOKI减速机选型

2015-08-08

       台湾工机减速机源于台湾工机厂股份有限公司,该司创立于1940年,为台湾地区蜗轮减速机制造经验最悠久的工厂。多年来广州市丙通电子元件有限公司(020-62958688)与台湾工机传动有限公司携手致力于台湾工机减速机在中国大陆的推广和使用。

 

台湾KOKI工机logo

 

       台湾KOKI减速机秉持永续经营的企业理念,创造更优良的传动组件。除不断的研发及增加设备外,对新产品的开发和现有产品的改良更是不遗余力,稳健的提升产品的竞争力;台湾工机减速机除自制各型蜗轮减速机及齿轮减速机外,已开发电动轮椅及代步专用蜗轮/齿轮减速机系列产品。同时亦着手开发马达系列产品。以全方位系列性产品服务客户。台湾工机厂亦可配合外围传动元件加装如:交/直流煞车器、送电煞车器、离器、伺服马达、油压马达、无段变速机等等相关传动产品 。

 

产品介绍:

1. AK系列铝壳蜗轮减速机

  规格:小尺寸,中心距40,50,63,70,减速比5~900。

  特点:轻量,高精度,低噪音,耐冲击。模块化设计,多样性选配。可配套伺服电机使用。

2. TK/BH系列铸铁壳蜗轮减速机(50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,225,250,300,350,400,500,减速比10~900)

  特点:轻量,高效,高精度,低噪音,耐冲击。

3. 带离合器刹车蜗轮减速机TKAR型

4. 无段变速机ATW型/PDG型/TKU型

 

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