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扭力扳手的正确使用方法

2013-09-18

    扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件扭力扳手使用时,当听到“卡塔”声后,是提示已达到你要求的扭矩值了,此时是最合适的。扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的,能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,

 

如何正确使用扭力扳手”方案一:

1.使用扭力扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载。

2.不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

3.严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。

4.根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

5.预置式扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。

6.应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。

7.所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。

8.各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。

9.为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。

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“如何正确使用扭力扳手”方案二:

1.所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。 

2.为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现 “ 八 ” 字形,损坏螺母和扳手。 

3.扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件 。

4.扭力扳手使用时,当听到“啪”的一声时,此时是最合适的。

 

“如何正确使用扭力扳手”方案三:

预置式扭力扳手使用方法 

1.根据工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。

2.预设扭矩值时,将扳手手柄上的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后,松开锁定环,手柄自动锁定。

3.在扳手方榫上装上相应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值),停止加力。一次作业完毕。

4.大规格扭矩扳手使用时,可外加接长套杆以便操作省力。

5.如长期不用,调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。

 

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